دسترسی ها

گروه دفاعی امنیتی بسیج پرس به نقل از خبرگزاری دفاع‌پرس؛‌ـ رحیم محمدی؛ گسترش استفاده از سلاح برای ترور افراد و شخصیت‌های مختلف در کشور‌های جهان باعث شده تا برای حفاظت از این افراد، تیم‌های حفاظتی مورد استفاده قرار گیرند، اما با این حال، ترور و کشتن افراد متوقف نشد؛ به همین دلیل صاحبان صنایع خودروسازی به فکر استفاده از خودرو‌های محافظت‌شده یا به اصطلاح ضدگلوله برای در امان ماندن سرنشینان خودرو افتادند؛ لذا در کنار استفاده از تیم حفاظتی، خودرو‌های محافظت‌شده نیز استفاده شد و این به تدریج به‌صورت فراگیر مورد استفاده شخصیت‌های مختلف قرار گرفت؛ با این تفاوت که افراد، متناسب با جایگاه و اهمیتی که داشتند، سطح حفاظتی خودروی آن‌ها نیز تغییر می‌کرد.

بدین ترتیب حداقل ضخامت شیشه‌های ضدگلوله ۲۰ میلی‌متر است که متناسب با قدرت گلوله سلاح‌های کمری (کُلت)، مقاومت دارد، اما با افزایش قدرت گلوله‌های اسلحه، ضخامت شیشه‌ها نیز افزایش می‌یابد؛ به‌عنوان مثال شیشه ضدگلوله مقاوم در برابر اسلحه کلاشنیکف باید حداقل ۳۵ میلیمتر و برای شیشه ضد گلوله مقاوم در برابر اسلحه ژ-۳ حداقل باید شیشه ۷۸ میلی‌متر ضخامت داشته باشد؛ بنابراین استفاده از خودروهای حفاظت‌شده در کنار تیم حفاظتی کمک بسیاری به زنده ماندن سرنشینان این‌گونه خودرو‌ها در ترور‌هایی که علیه آن‌ها صورت می‌گرفت، داشت به عبارت دیگر استفاده از خودروی حفاظت‌شده در کنار تیم حفاظتی معنا پیدا می‌کند که چنانچه هرکدام از این دو در کنار هم قرار نگیرند، نقصی در حفاظت به وجود می‌آید.

موردی که اخیراً در ترور دانشمند هسته‌ای کشورمان یعنی «محسن فخری‌زاده» روی داد، بیانگر تصدیق موضوع یادشده است؛ زیرا شهید فخری‌زاده علی‌رغم داشتن تیم حفاظتی، خودرویی که از آن استفاده می‌کرد، فاقد حفاظت‌های اولیه بود که این خود جای بحث دارد.

تصاویری که از محل ترور شهادت دکتر فخری‌زاده منتشر شد، گویای همین موضوع است که خودروی وی هیچ نوع سطح حفاظتی نداشته است؛ به عبارت دیگر اگر به عکس‌هایی که از صحنه ترور وی منتشر شده است، نگاهی دوباره بیاندازیم، متوجه می‌شویم که نه شیشه خودرو و نه بدنه آن در برابر اصابت گلوله تقویت نشده بود؛ زیرا در عکس‌های منتشره می‌بینیم که شیشه‌های خودرو براثر اصابت گلوله و ترکش‌های ناشی از انفجار، خرد شده و گلوله هم از آن عبور کرده و حتی بدنه خودرو نیز سوراخ شده است.

در حالی که می‌بایست برای حفاظت از این‌گونه افراد خودرو‌هایی در اختیار آن‌ها قرار گیرد که توان مقاومت در برابر گلوله را داشته باشند؛ البته این رعایت نکردن، در ترور دانشمندان هسته‌ای که سال‌های گذشته صورت گرفت نیز قابل مشاهده است و در حالی که انتظار می‌رفت از گذشته درس عبرت گرفته باشیم، ولی در ترور شهید فخری‌زاده مشاهده شد که همچنان در حفاظت از شخصیت‌های علمی کشور نقاط ضعفی وجود دارد که بایستی برطرف شود.

این نکته راه هم می‌توان اضافه کرد که رعایت نکردن اصول حفاظتی تنها مختص به این‌گونه موارد نیست، زیرا هرساله تعدادی از مرزبانان و یا نیرو‌های انتظامی و امنیتی کشورمان در مقابله با اشرار و معاندان به دلیل رعایت نکردن همین اصول به شهادت می‌رسند.

انتهای پیام/ ۲۳۱